工程安全施工協議書 　　工程安全施工協議書 　　在快速變化和不斷變革的今天，協議的使用成為日常生活的常態，簽訂簽訂協議可以使事務的結果更加完美化。一般協議是怎么起草的呢？下面是小編收集整理的工程安全施工協議書，歡迎閱讀與收藏。 　　工程安全施工協議書1 　　甲方(設備管理單位或行車組織單位)： 　　乙方(施 工 單 位)： 　　根據乙方 年 月 日與南寧鐵路局 簽訂的施工合同(合同號： )，乙方承建工程施工，依據鐵道部、鐵路局有關規定，為確保施工期間營業線的行車安全，經甲乙雙方協商達成以下協議： 　　一、工程概況 　　施工項目： 　　作業內容： 　　施工地段(標段)： 　　計劃施工期限： 年 月 日至 年 月 日共 天。 　　影響范圍或影響營業線行車安全的問題： 　　二、技術標準、規程和規范 　　雙方所遵循的技術標準、規程和規范： 。 　　三、安全監控措施 　　乙方要嚴格按審定的施工方案、范圍和批準的封鎖時間、慢行計劃組織施工；施工前必須制訂確保行車安全的措施和應急預案，施工中應認真組織實施。 　　需要配合、監督的作業計劃，乙方須在開工前72小時以書面(或電報、傳真)通知甲方，需停電時須在開工前24小時以書面(或電報、傳真)通知甲方，通知應明確配合內容及影響范圍；并填寫“施 　　工準入申請表”(一式兩份)，經甲方簽認后方可進入施工。 　　乙方應指派經培訓考試合格的安全員、駐站聯絡員和防護員負責施工安全、聯絡及防護工作，上崗時須持有上崗證和佩戴附有照片的上崗標志(上崗證應填有安全員、監護員的姓名、職務及培訓情況)；上述人員應保持相對穩定。 　　甲方接到乙方的通知后，應根據工程實際指派 名技術業務熟練、責任心強并經培訓合格的路工擔任安全監督檢查人員，對施工安全和工程質量實施監督檢查。 　　甲方應對乙方的施工作業進行全過程監督檢查，發現乙方有違章作業、施工質量不合格、危及行車安全等隱患時，應立即通知乙方整改或停止施工，并發出《施工質量、安全整改通知書》或《停止施工通知書》。 　　乙方必須嚴格執行“九不準”制度；接到甲方發出的《施工質量、安全整改通知書》或《停止施工通知書》后，應立即對指出問題進行整改或整頓。 　　甲方應加強對乙方施工的點前準備、點中控制、點后開通及逐步提速等情況的監督，實行開通、提速檢查簽認制度。 　　甲乙雙方安全監督檢查人員應加強檢查、互控，并做好日常監督檢查工作記錄。 　　四、結合部安全管理 　　在防護區段內，營業線鐵路技術設備的日常養護維修由甲方負責，因施工影響鐵路技術設備正常使用時由乙方負責。 　　架空線路、撥接線路、鋪設道岔、設備大中修等施工地段及前后50米范圍內的行車安全由乙方負全部責任；如乙方不具備技術力量確保線路設備正常使用時，可委托甲方承擔任務，甲方承擔相應的安全責任。 　　如施工影響范圍內出現因質量安全造成營業線發生險情時，乙方必須立即組織搶修；如甲方配合搶修，發生的一切費用由乙方承擔；如系自然災害則另行處理，但雙方必須積極搶修。 　　發現施工危及行車安全時，甲方有權責令乙方采取措施恢復行車條件或