交通事故復議申請書 　　交通事故復議申請書 　　在當今社會高速發展的今天申請書在現實生活中使用廣泛，寫申請書的時候要注意內容的完整。那么申請書應該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的交通事故復議申請書，歡迎閱讀與收藏。 　　交通事故復議申請書1 　　申請人：趙XX,男,1965年01月03日生，云南省曲靖市人，現住云南省曲靖市XXXX小區，身份證號53220xxXXXXXXX，準駕車型“B1”類機動車，檔案號530300XXXXXX，系“云D-XXXXX”轎車駕駛人。 　　被申請人：楊XX，男，1983年5月05日生，云南省怒江州瀘水縣人，系怒江州XX局職工，身份證號53332XXXXXXX，準駕車型“B,2”類機動車，系“云QXXXXX”小型三菱越野車駕駛人。 　　申請事項： 　　1、請求撤消“云公交事認字(20xx)第00XXX號”交通事故認定書； 　　2、請求對該事故形成的原因及當事人責任重新作出認定，依據事實及相關法律規定認定申請人無責任。 　　事實和理由： 　　申請人認為：“云公交事認字(20xx)第00XXX號”交通事故認定書認定此次交通事故形成的原因錯誤，劃分責任錯誤，應依法予以撤銷。理由如下： 　　一、此次交通事故的發生，完全是因為云QXXXXX車駕駛人員楊XX未按安全速度行駛，在無安全距離視線盲區內占用我方道路強行超車造成的。云龍縣交警大隊XX中隊經過調查后，于20xx年11月3日下發道路交通事故認定書，認定楊XX(云QXXXXX)違反超車規定，負第一次事故主要責任，認定趙XX(云D-XXXXX)負第一次事故的次要責任。申請人認為，此次事故責任完全在于楊XX(云Q-XXXXX)違反《道路交通安全法》第四十三條第二款，《道路交通安全法實施條例》第四十五條第二款第四十七條：機動車超車時，后車應當確認有充足的安全距離，應認定楊曉偉負本次事故的全部責任。 　　二、申請人在事故發生時完全按照行車規定行駛，在自己的車道 　　內按照安全車速正常行進，“云公交事認字(20xx)第XXXXX號”交通事故認定書認定申請人超速行駛與事實不符。 　　三、該事故認定書認定申請人超速行駛證據不足。 　　該事故認定書裁明“該路段限速標志為40公里/小時”，并且引用《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款之規定：“機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。”該法律條文明確規定的“限速標志標明的最高時速”是界定超速與否的唯一依據，而該事故發生路段在事故發生前，道路右側邊緣或者上空、地面均未見設置有限速40公里/小時的交通標志。 　　1、事故發生后，申請人再次認真對該路段，省道二級路S-228(瓦貢)線、瓦窯鎮零公里開始至30公里處(0-K30+00米)事故路段進行核查，均未見設置有限速40公里/小時的“交通標志”。根據《道路交通安全法》“道路通行條件”第二十五條第一款：全國實行統一的道路交通信號。第二款：交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。第三款：交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，并保持清晰、醒目、準確完好。因此，由于該事故發生路段沒有明顯的限速標志，據以認定申請人超速的依據不明。 　　2、申請人在沒有限速標志的路段以5