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文庫 規章制度 應急預案

電梯應急預案.docx

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電梯應急預案   電梯應急預案通用【15篇】   在我們平凡的日常里,有時會有一些突發事件出現,為降低事故造成的損失,時常要預先開展應急預案準備工作。我們應該怎么編制應急預案呢?以下是小編收集整理的電梯應急預案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。   電梯應急預案1    一、事故接報處置程序   1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。   2、工程部值班人員通過電話向安全部監控中心核實接報狀況是否無誤。   3、確認狀況無誤后,工程部值班人員快速向領班、經理匯報狀況,領班第一時間支配兩人前去處理。并通知維保單位馬上趕到現場。   4、接到電梯故障通知后,具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和修理工具趕往現場進行處理。如有須要可要求領班增派人員幫助。    二、故障處置程序   電梯困人故障處理程序  ?。?)A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。   (2)A處理人員先切斷電梯主電源,但必需保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。   (3)B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,視察電梯轎廂所在位置。  ?。?)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順當離開,可干脆打開層門幫助乘客離開。  ?。?)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順當離開,則須要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。   a、先安撫乘客心情,告知正在進行解救操作,讓其耐性等待救援。   b、拆除電梯牽引電機尾端的愛護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。   c、拆除制動電磁鐵的`外罩,將松閘手柄扣住制動機構。   d、一人抓住盤車手輪,一人漸漸壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪運用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制動裝置復位。必需留意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要非常當心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。   e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標記線與牽引機的平層標記對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構復原。   f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門復原關閉。  ?。?)由維保單位對電梯進行全面檢查,消退隱患后方可復原電源投入運行。    三、電梯故障事后處置程序   1、故障處理完成后處理人應剛好向領班及經理匯報處理經過與設備現狀。   2、分析故障發生的緣由。對于因運用不當或修理保養不到位引起的設備事故,相關班組長應向工程部經理提交書面報告。   電梯應急預案2   今天一起學習下電梯困人的緊急救援流程,以及電梯救援方面的基礎知識。   1、消防控制室接到轎廂內有被困乘客報被困電梯時,應詢問其身份是乘客還是工作人員。   如果是乘客的話,我們必須用安慰的話語進行簡單的溝通,請不要著急,我們的救援人員馬上就到,在轎廂不
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